Надземное метро запустят уже в следующем месяце
Инвестором строительства транспортной системы «Стрела» в Подмосковье стала ГК «Мортон».
Это новая для России транспортная система, напоминающая существующий на северо-востоке столицы монорельс, однако вагоны в новой системе будут двигаться под контактным рельсом, а не над ним.
Зимой этого года в Красногорском районе Московской области
начали строить первый участок надземной транспортной системы «Стрела»
протяженностью один километр.
На сегодняшний день основные работы уже завершаются: полностью выполнено бетонирование, смонтирована основная часть путевых балок. В ближайшее время начнется строительство здания депо, где разместится центр диспетчерского управления и специальное технологическое оборудование, предназначенное для пуска первого вагона на линию, его обслуживания и эксплуатации. В исследовательском центре «Сколково» смонтирован центр управления, который имитирует движение составов на будущей трассе.
Уже в мае текущего года планирует запустить движение первого вагона в тестовом режиме. В то же время начнется строительство первой станции. Протяженность будущей линии подвесного метро составит около 8 км. Она будет проходить от микрорайона Ильинское-Усово до крупного транспортно-пересадочного узла на Новорижском шоссе в районе торгового центра «Глобус». По пути будут предусмотрены несколько остановочных пунктов около крупных инфраструктурных объектов, местоположение и количество которых определят с учетом мнения местных жителей.
Будущий транспортно-пересадочный узел на Новорижском шоссе свяжет «Стрелу» с веткой скоростного трамвая, пересев на который, пассажиры смогут добраться до станции метро «Мякинино» Арбатско-Покровской линии.
Аналогичная ветка системы «Стрела» может появиться и в Новой Москве, она пройдет от Южного Бутова до деревни Дрожжино и соединится с одной из станций серой ветки метро. Протяженность составит около 14 км, пишет газета.
Поезда будут развивать скорость до 50 км/ч, а интервалы движения составят от полутора до трех минут. Новый вид транспорта, согласно проекту, сможет перевозить до 10 тыс. человек в час в каждом направлении.