Подросток с ВМХ велосипедом в Москве
С подростками сложно всегда. В последнее время опасаться стоит не только пьянства и наркомании, но и чрезмерной увлеченности социальными сетями, которые способствуют вовлечению подростков в различные группировки, в том числе и с агрессивной или суицидальной направленностями. Для того, чтобы избежать разных неприятностей, важно, чтобы ребенок не был одинок, чувствовал любовь и имел интересы. А интересы, как известно, бывают разные. В последнее время все большее число подростков увлекаются экстремальными видами спорта. И хоть тяга к острым ощущениям может привести к травмам, спорт лучше, чем пустое шатание по дворам или сидение в подъездах. Московские старшеклассники любят велосипеды, особенно велосипедный мотокросс, или ВМХ (Bicycle Мoto Сross). Небольшие велосипеды ВМХ предназначены для выполнения различных трюков. Когда-то давно я смотрела на эти чудо-машины и думала, ребенок явно перерос, почему ему не купят велосипед по размеру? Но год назад тринадцатилетний сын просветил меня, купив на день рождения этот транспорт. С тех пор мы постоянно покупаем или накачиваем камеры, красим руль или раму, меняем цепь или седло, короче говоря, максимум времени уделяем этой машине, «прокачивая» ее со всех сторон. И хоть комната стала похожа на автомастерскую, зато мальчик умеет многое делать руками.
Но в ВМХ главное все-таки это трюки и катание. Это точно не безобидно, поэтому лучше сразу купить шлем и защиту. Никто никогда не учился, не набивая шишек, а уж здесь синяков и ссадин точно не избежать. И даже если ваше сердце сжимается от страха, запретами не поможешь. Подросток может попросить покататься у друга, может накопить карманные деньги на старый, разваливающийся велосипед, но в любом случае он постарается воплотить свою мечту. И надо заметить, что это не самая плохая мечта из возможных.
Можно долго рассуждать, что Москва не приспособлена и для спокойных велосипедных прогулок, а уж про любителей различных трюков и говорить не приходится. Однако следует помнить, что кто ищет, тот всегда найдет, да и есть в нашем городе нужные места, но их, конечно, маловато для столичного масштаба.
Места тусовок биэмиксеров в Москве
Смотровая площадка, вернее место примыкающее к ней. Здесь есть дерты (специальные трамплины), биг-эйры (трамплины для дальних прыжков), искусственные дропы (обрывы) и несколько сложных трасс. Неподалеку от площадки, под Лужнецким мостом, также есть серия дропов разной высоты. Это центральное и особо любимое место велосипедистов-экстремалов в Москве, и в хорошую погоду здесь и покататься-то трудно из-за обилия желающих.
Битцевский парк – старейшее место велобайка столицы. Здесь есть различные трамплины и «съезжалки». Можно наведываться сюда и зимой, недалеко от парка расположен горнолыжный склон, рядом с ним есть биг-эйр для сноубордистов, но пользуются им и велосипедисты.
В Орехово-Борисово находится профессиональная трасса для байкер-кросса, рядом с ней есть и скоростной спуск, а также дерты и природные обрывы. Именно здесь проходят почти все российские соревнования по байкр-кроссу, так что это лучшее место в Москве.
Популярно и место в Крылатском. Здесь множество тропинок для любителей быстрого спуска, есть природные «трамплины» разной высоты.
Кататься можно также в Филевском парке, в «Олешках» Измайловского парка (место рядом с Оленьим прудом), в лесопарке Покровское-Глебово, в Тропарево, в Строгино и в Сокольниках. Скорее всего, в других районах тоже есть свои места.
Проезд до пункта назначения
Итак, где покататься, найти можно, а вот попасть туда проблематично. Москва большая и не всегда до желаемой площадки можно доехать на велосипеде, тем более что с велосипедными дорожками в Москве сложно. Поэтому остается общественный транспорт. И здесь также есть свои трудности.
- В метрополитене запрещено провозить велосипеды. Поэтому есть два выхода: договориться с контролером автоматических пропускных пунктов, либо снять переднее колесо и везти велосипед в разобранном виде, что не противоречит правилам метро.
- В правилах пользования наземным транспортом о провозе велосипеда не сказано ни слова. Однако скорее всего каждая поездка будет индивидуальным случаем, и ее результат будет зависеть от водителя.
- Проще всего ездить в электричках. В правилах проезда в пригородных поездах сказано, что в тамбуре электрички разрешается провозить за плату не более одного велосипеда в неразобранном виде. Поэтому можно в одиночестве доехать до необходимой станции без особых проблем. Естественно лучше не выбирать часы пик, когда и без велосипеда-то зайти в вагон невозможно.
В любом случае, увлечение ВМХ велосипедами можно реализовать в нашем городе. Не стоит говорить, что увлечение любым спортом полезно. Во время езды на велосипеде организм получает аэробную нагрузку, укрепляются мышцы ног, уходит лишний жир, улучшается координация, работа дыхательной и сердечно-сосудистой систем, повышается выносливость. И кроме того, спорт на свежем воздухе приносит колоссальное удовольствие! В результате ваш «домашний» подросток ведет здоровый образ жизни и может совершенствоваться в этом виде спорта всю жизнь, катание на ВМХ-велосипедах всегда связано с импровизацией, здесь у каждого свои трюки. Главное, соблюдать технику безопасности, ведь многие пренебрегают средствами защиты, и именно поэтому ВМХ считается самым травмоопасным видом спорта.
